محققان دانشگاه صنعتی امیرکبیر با توسعه سامانه‌ای امکان پایش بافت درشت روسازی‌های آسفالتی با استفاده از صدای اندرکنش لاستیک/سطح جاده را تسهیل بخشیدند.